Þann 11. júlí var Kínverska bandaríska kauphallarfundurinn um hreint flutningseldsneyti og loftmengunarvarnir haldinn í Peking. Á fundinum deildu viðeigandi sérfræðingar frá bandaríska lífeldsneytisiðnaðinum og kínverskum umhverfisverndarsérfræðingum reynslu sinni um efni eins og loftmengunarvarnir og loftmengun og reynslu af kynningu á etanólbensíni í Bandaríkjunum.
Chai Fahe, fyrrverandi varaforseti kínversku umhverfisvísindaakademíunnar, sagði að undanfarin ár hafi margir staðir í Kína stöðugt orðið fyrir þokumengun. Á svæðinu er Beijing Tianjin Hebei-svæðið enn það svæði með alvarlegustu loftmengunina.
Liu Yongchun, aðstoðarrannsakandi vistfræðilegrar umhverfisrannsóknarmiðstöðvar kínversku vísindaakademíunnar, sagði að í því ferli að greina orsakir loftmengunar í Kína hafi komið í ljós að vísbendingar um einstök mengunarefni voru tiltölulega auðvelt að ná staðlinum, en erfitt var að stjórna vísbendingum um svifryk. Hinar alhliða orsakir voru flóknar og agnirnar sem mynduðust við aukabreytingar ýmissa mengunarefna áttu stóran þátt í myndun þoku.
Sem stendur er útblástur vélknúinna ökutækja orðin mikilvæg uppspretta svæðisbundinna loftmengunarefna, þar á meðal kolmónoxíð, kolvetni og köfnunarefnisoxíð, PM (svifryk, sót) og aðrar skaðlegar lofttegundir. Losun mengandi efna er nátengd eldsneytisgæði.
Á fimmta áratugnum leiddu „ljósefnafræðilegur smog“-atburðirnir í Los Angeles og öðrum stöðum í Bandaríkjunum beint til kynningar á alríkislögunum um hreint loft í Bandaríkjunum. Á sama tíma lögðu Bandaríkin til að efla etanól bensín. Hreint loftlögin urðu fyrstu lögin til að kynna etanólbensín í Bandaríkjunum og skapaði lagalegan grundvöll fyrir þróun lífeldsneytisetanóls. Árið 1979 stofnuðu Bandaríkin „Ethanol Development Plan“ alríkisstjórnarinnar og hófu að stuðla að notkun á blönduðu eldsneyti sem inniheldur 10% etanól.
Lífeldsneyti etanól er frábært óeitrað oktantalabætir og súrefnisgjafi bætt við bensín. Í samanburði við venjulegt bensín getur E10 etanól bensín (bensín sem inniheldur 10% lífeldsneyti etanól) dregið úr PM2.5 um meira en 40% í heildina. Umhverfiseftirlitið sem framkvæmt er af landsvísu umhverfisverndardeild á þeim svæðum þar sem etanólbensín er kynnt sýnir að etanólbensín getur dregið verulega úr losun kolmónoxíðs, kolvetnis, svifryks og annarra skaðlegra efna í útblæstri bifreiða.
Rannsóknarskýrslan „Áhrif etanólbensíns á loftgæði“ sem gefin var út á fimmtu árlegu etanólráðstefnunni sýndi einnig að etanól getur dregið úr frumefni PM2.5 í útblæstri bíla. Með því að bæta 10% eldsneytisetanóli við venjulegt bensín í venjulegum bifreiðum getur það dregið úr losun svifryks um 36%, en fyrir bíla með mikla losun getur það dregið úr losun svifryks um 64,6%. Lífrænu efnasamböndin í afleiddu PM2.5 eru beintengd arómatískum innihaldi bensíns. Notkun etanóls í stað sumra arómatískra efna í bensíni getur dregið úr losun aukaefnis PM2.5.
Að auki getur etanól bensín einnig dregið úr losun eitraðrar mengunar eins og útfellingar í brunahólf bifreiðavéla og bensen, og bætt skilvirkni útblásturs hvarfakúta bifreiða.
Fyrir etanól með lífeldsneyti hafði umheimurinn einnig áhyggjur af því að stórnotkun þess gæti haft áhrif á matvælaverð. Hins vegar sagði James Miller, fyrrverandi aðstoðarráðherra orkumálaráðuneytis Bandaríkjanna og stjórnarformaður landbúnaðar- og lífeldsneytisstefnuráðgjafarfyrirtækisins, sem sat fundinn, að Alþjóðabankinn hefði einnig skrifað ritgerð fyrir nokkrum árum. Þeir sögðu að matarverð væri í raun undir áhrifum olíuverðs, ekki lífeldsneytis. Því mun notkun lífetanóls ekki hafa marktæk áhrif á verð á matvælum.
Sem stendur er etanól bensínið sem notað er í Kína samsett úr 90% venjulegu bensíni og 10% eldsneytisetanóli. Kína hefur verið að kynna eldsneytisetanól í meira en tíu ár síðan 2002. Á þessu tímabili hefur Kína samþykkt sjö etanólfyrirtæki til að framleiða eldsneytisetanól og stundað kynningu á lokuðum rekstri á 11 svæðum, þar á meðal Heilongjiang, Liaoning, Anhui og Shandong. Frá og með 2016 hefur Kína framleitt um 21,7 milljónir tonna af eldsneytisetanóli og 25,51 milljón tonn af koltvísýringsígildum.
Fjöldi vélknúinna ökutækja í Beijing Tianjin Hebei og nærliggjandi svæðum er um 60 milljónir, en Beijing Tianjin Hebei-svæðið hefur ekki verið tekið með í eldsneytisetanólprófinu.
Wu Ye, varaforseti umhverfisdeildar Tsinghua háskólans, sagði að hlutlægt séð leiddi notkun etanóls bensíns með hæfilegri formúlu ekki til verulegrar aukningar á eldsneytisnotkun og orkunotkun; Fyrir mismunandi bensínblöndur er losun mengandi efna mismunandi, vaxandi og minnkar. Kynning á skynsamlegu etanólbensíni í Beijing Tianjin Hebei svæðinu hefur jákvæð áhrif til að draga úr PM2.5. Etanól bensín getur samt uppfyllt innlenda 6 staðalinn fyrir gerðir ökutækja með mikilli skilvirkni.
Birtingartími: 26. október 2022